Charleroi : un marché DBM pour le Quartier du Futur
Le futur quartier militaire de Charleroi vient de franchir une étape décisive. Le Conseil des ministres a autorisé, ce 10 juillet 2026, le lancement du marché public pour la réalisation de ce nouveau campus à Marchienne-au-Pont.
La procédure prendra la forme d’un contrat Design, Build & Maintain, ou DBM, attribué par procédure négociée avec publication préalable. Pour les entreprises belges de construction, ce choix signifie un marché où conception, réalisation et maintenance devront être conçues comme un tout à partir de la constitution des équipes candidates.
Le projet doit pouvoir recevoir environ 1 500 militaires et civils, avec leurs véhicules et leur matériel. Il s’installera sur une trentaine d’hectares des anciens terrains sidérurgiques Duferco-Carsid. La Défense annonce un investissement d’environ 600 millions d’euros. L’ambition est plus grande que celle d’une caserne classique : le site concentrera les fonctions militaires, logistiques, médicales, de cybersécurité, de formation et d’innovation.
Les infrastructures devront être fortement modulaires pour évoluer avec les unités et les usages.
Attendre plus de compétences
Il est prévu deux secteurs complémentaires. La zone fermée, avec ses clôtures, son contrôle d’accès et ses exigences de sécurité particulières, sera consacrée aux activités sensibles.
Une zone semi-publique contiendra des équipements accessibles aussi à la population : équipements sportifs, crèche, centre médical, horeca et parkings.
Un chemin cyclable et piétonnier reliera le campus à la gare de Marchienne-au-Pont et au futur réseau de métro. Cette combinaison multiplie les compétences attendues : bâtiment, voiries et réseaux, techniques spéciales, sûreté, aménagement paysager, mobilité et gestion des accès.
Avant de construire, il faut préparer le terrain. L’opération d’assainissement en cours concerne 25 hectares et doit s’achever en 2027. La Ville de Charleroi recense 17 foyers de pollution à excaver et prétraiter soit environ 85 000 tonnes de matériaux.
Le chantier prévoit également le broyage et la valorisation de 40 000 m³ de béton, le traitement de plusieurs zones d’eau ainsi que l’apport de 150 000 m³ de terres pour reprofiler le site. La qualité des plateformes qui seront livrées aux futurs constructeurs dépend de cette phase.
La construction est prévue entre 2028 et 2033, la première pierre étant envisagée en 2029, et la mise en service se fera progressivement jusqu’en 2040.
Le calendrier est donc encore long, mais avec le lancement du marché DBM,c’est maintenant le temps des groupements qui s’ouvre. Les candidats devront articuler architecture, ingénierie, construction et maintenance en intégrant les contraintes d’un ancien site industriel et celles d’une infrastructure de Défense. Pour les entrepreneurs et les bureaux d’études belges, ce dossier représente l’un des grands marchés de la construction neuve à suivre dès cette année.
Principaux sources : Conseil des ministres, 10 juillet 2026 ; Ville de Charleroi, 13 juillet 2026.
